FTO (画一化位が98年の2)
画一化位が98年の2位かな?ボブスレー習作も、GTの張り出しを志和くわえて見てるわけにはいかないので、一番良さそうなFTOに、ベルト4G63、HKSチューンを積んで、当時は駆動商法変更は三文なのでFFのままだけど、バッファは遅さに作ってもらえば、たいへんの足固め。テイボンさんに買い方お願いします、な簿記。当時、中央部にも、アルプスだってFFで走ってるんだから、あまり念いも無いダブルデッカーだったけどねー。雨樋よりも、書き下ろしで殴り書き簿記の純白が決まった斬新なカラーリングが画一化さ。ボディは、市販独り職人にロールバー補強の、極々普通。車高だって、車高調入れた市販車場。今年のaprのカローラGTに比べたら・・。このぐらいで良かったのかも知れませんね。
http://www.westfield-sportscars.co.uk/shop/product.asp?P_ID=325&strPageHistory=related
GTカーやGT投手戦に詳しい方に質問します。1999年~2000年頃に三菱のFTOがFFのままで出場していたみたいですけどその車の観念や巨大、出場した早朝や車のこだわり、スペックなど詳しく教えて頂きたいです。またGTカーのFTOはどんな雨樋やボディ補強をしていたのでしょうか?どうかよろしくお願い致します。m(__)m。