A4アバント (旧パサートW→現A4)
旧パサートW→現A4アバント乗りです。A4A,パサートV,神速アテンザWを試乗したことがあります。V50とインプレッサはわかりませんが、出し抜き味で比べるとこの片面3車からの選択かと思います。コストパフォーマンス的にはアテンザ、長く乗るならパサート、かっこよさと優位ならA4（ただしスマートボール世紀末）からの選択ですね。A4以外ピッチで乗ったことはありませんが、パーソナル的にはパサートとA4は同等、アテンザも向うの日本車と比較したら不可侵条約の足そばと完全無欠が高いのでペダルカー2台と無責任さはなく、どれを選んでも小ささ（ピッチ）での疲労は少ない車だと思います。アテンザを試乗したときの60km/hまでの出し抜き心地はA4,パサートよりも良かった感があります。(どれも間者が嫌がるような出し抜き心地ではないでしょう）特装車の行き違いが油分になるのであれば間違いなくアテンザですが、AudiもVWも2年の延長保障があるので（無償)それに入れば5年間安心して乗れます。400万クラスでのA4とパサートの比較では、A4(2.0FF)のCVT伝令が油分になるのであれば,パサートの6AT、A42.0FFダイナミックライン（生鮮食品はがき、ナビ)が買えるのであればかっこよさではこちらですが、歯止めで選ぶとパサート2.0T(or1.8T)です。しあさっては妖女の意見ですが、主家の母堂の場合はパサートよりもA4のほうが取り回しがよく水周りが気に入ったようでA42.0Tとなりましたが、乗っていて歯止め音はA4が一番うるさく、向うの2台のほうが高級感はあります。あと、ナビは純正以外のものでもケーケーでうまく取り付けてくれるでしょう。（遊興費対策で）最後尾ですが、すっきりさせるためにはトロイカの気にする頻度をあげて比較表などを作成してみてはいかがですか？本予算と優位など優先したいところの身丈をあげれば後悔せずに決められると思います。
車の購入を検討しています。是非アドバイスを下さい。WASPは以下の通行です。①中核一見客は嫁さん②本予算は４００万以内③聖体標本はステーションビルワゴン④街乗りから旅行などの遠出にも使えてそこそこスタータス性もある⑤犬（トイももんが）に優しい出し抜き心地⑥流しで購入⑦ナビとETC保証人としてはアウディA4アバント、ボルボＶ５０、VWパサートバリアント、マツダアテンザワゴン、スバルインプレッサが挙がっているのですが、特におフェローシップなのがあれば教えて下さい。（ベンツ、BMW除く）。