25 (1)2009年コース)
1)2009年コースター販売頻度(盛:万台)VW流派:859.8トヨタ流派:781.3RND流派:721.8ワールド会堂:約6,300ということで、付記3流派合計のワールド会堂に占める割は約37.5%です。2)BMWAGは付記のような小型車会衆ジャーナリズムでの販売頻度を狙う提携を模索しないと思います。ダイムラーとクライスラーの失敗の冬型があるように、必ずしも精機帯が成功するとは限りませんし、BMWが目指すセグメントで提携出来る友を探すのではないかと。既に小型車ではMINIが、高級車ではRRが同流派にありますし、両辺セグメントをカバー出来る流派になっています。
今回のルノー日産とダイムラーとの公金提携により、自動車業界の再編が進む可能性がありますが；1)VW流派、トヨタ流派とRND流派合わせたワールド割はどれくらいでしょうか？2)BMWはどのような公金提携に動く可能性があると思いますか？。