ランチア (そうですね)

そうですね。輸入車の場合チャンス道糸は４万～５万キロで交換が特徴的的です。もしかしたら、国光車のように１０万キロまで何ともないかもしれませんが、チャンス道糸はバイブにとってとても重要な官製です。もし切れてしまったら修理費に３０万円以上かかりますから、総予算のつもりで速かに交換したほうが無難ということですね。たぶん、道糸の柔も国光よりは劣るのではないでしょうか。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/customized_bizcar/mc5_de1.html

ランチア 自動車

神輿のことに詳しい方教えてください。現在ＦＩＡＴのＰＵＮＴＯに乗っていますが今回初の車検で出してきました。車検と同時にチャンス道糸も換えた方がいいとやみやに進められました。今の走行しこりは40000キロを少し超えたくらいです。国光は10万キロで換えてもＯＫと聞きましたが神輿は持たないんでしょうか？。