ミラジーノ1000 (本来)

本来、油種によると思いますが、この場合は、ハッキリしてます。660のエンジン車のお一方が、スポーティ・テイストにふられているので、エンジン660のほうが、加速は、ずっと世上。民芸品1000ｃｃの冒し車は、ほとんど、おとなしい純朴さで、実際、遅いです。ただし、ダイハツ・ミラジーノ1000は、軽躯に1000ｃｃなので、ガルトルクがあり、（旧MINIを意識してると、思いますが、）街中では、放ったらかしのある伴走をすると、思います。が、同じミラジーノの660エンジンのほうが、やはり、引っ張るような加速には向いている。つまり、スポーティ・テイストみたいです。それでも、0→100ｍは？わかんないな？排気量大きいほうのトルクが物言う場合もあるし。大体、0→100ｍなんて、原チャリの競争みたいだね。