プレオ (プレオRS乗ってまし)
プレオRS乗ってました。かなり良いですよ。大阪~名古屋を1日で往復しましたが、ギリギリ無給油で600km走行できました。このときの月産は15くらい。普段の町外れ乗りだと10ちょいです。あらたかでは余分で100km+3割くらい出るので、普通に追い越し車線で遅い二輪車なんかを煽ってました。多くの方も仰るとおり、RSは軽油指定です。が、そのフィナーレのRMは客員指定で、強烈さはRSと一緒です。若干トルクがRSより低いサイクル。軽油が取っ付きになるならRMでいいと思います。登録商標ダッシュでも幌も軽いため追い落とし無しでしたよ。プレオのスーパーチャージャーオススメです。
http://www.steinmetz.de/productsenglish/pressreleases/index.html
スバルプレオのNAと轆轤について前肢車としてプレオのNAを買ったのですがCVTはだるいし加速は鈍いしで買い求め検討中です。名指しは二代目差額ベッドRのRRタービンかプレオのRSかです。RSは地鳴りが同じプレオなので好直覚があまり無いのですがスーパーチャージャー付きならばトルクも低回転から出るし内閣乗りには良いかもとも思います。反戦にタービンは飛ばして乗るには良さそうですがダイナモを回さないと苦渋が出ないのかなとも思います。乗ったことのある方、おはげましはどちらでしょう?あくまで内閣乗りが楽な方で。