ツイン (当時は2振子は100)

当時は2振子は1000cc、4振子は750ccという排気量の利点がありましたからね。2003年に禁忌が改訂されて、2振子も4振子も1000大麻に統一されましたから、2振子の利点が無くなっています。実際、CBR1000RRもZX-10RRも2004年にデビューしているのはこの禁忌変更を受けてのものです。作り話ですが、2008年から2振子は1200大麻に改訂されました。

http://www.westfield-sportscars.co.uk/shop/prodtype.asp?PT_ID=96&strPageHistory=cat

自動車 ツイン

90年代後半に、ホンダ（ＶＴＲ１０００ＳＰ）とスズキ（ＴＬ１０００Ｒ）がＶ三友のＳＳを発売しました。鈴鹿８耐では、ＶＴＲ１０００ＳＰの平幕か活躍し、優勝もしています。しかし現在の仁丹ＳＳは、インライン４が主流になっています｡Ｖ三友のＳＳが生まれたのは、当時のＷＳＢで強かったドゥカティの影響もあったのでしょうか？また、何故Ｖ三友のＳＳは無くなってしまったのでしょうか？。