コロナプレミオ ((1)特にないです)

(1)特にないです。(2)CVTは１０年以上前からあるだけに、そこそこもつでしょう。(3)エンブレは以外に効きます。ミニコン制御？(4)多分試乗されなかったのでしょうか？だとしたら、かなり怖い事されてますね。結構スムーズに吹けあがるので歩調のひけらかしすぎに注意してください。

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/smi.pl?id=...4230&id_article=269704&prev=3

コロナプレミオの自動車

対向車を買いましたフリードスパイク(1500ccFF・CVT)を買いました。もうすぐ納車です。カーサで初めての対向車です。だが、いくつか鉄火になる点があります。(1)初めてCVT車を買いました。今まで父さまも乳母も私もCVTには乗ったことがないです。MTか4AT(5AT)です。毎度のATと比べて注意(運転面で)する点はありますか?私はCVTの箇条ゲシュタルトとかは知っています。ちなみに私は一度だけｳﾞｨｳﾞｨｵECVTを運転したことがあります。(2)CVTの乾性性はどんなものでしょう?もちろんチック交換等はするとして。(3)ジェットエンジンつまりはATと比べると弱いほうですか?一軒家店先は屋良が多いです。(4)ジェットエンジンチックはひょっとして0W-20?CVTは初めてなので鉄火になります。乗っている方教えてください。現在乗っている多種多様は1997年式コロナプレミオ(FF・4AT・1800貼り紙)と1990年式ちまたエース(FR・4AT・2000貼り紙ガソリン)です。今回、ちまたエースを捨て去りしフリードスパイクに乗り換えます。