グランディス (家内が13年式のシャ)
家内が13年式のシャリオグランディス（隔世）乗ってます。13年だとちょうど切目なのでオナーと隔世が混ざっていて判断し難いんですよね。コンバータは交換された事有りますか？明朝酸素町々も怪しいですね。シャリオグランディスは結構、酸素町々も汚れやすいのでシール的に交換した方がいいですよ。舎のは交換するとランニング株価がかかるので社外品の酸素町々入れて1年位毎に洗ってます。酸素町々の半分くらいが良く汚れていてエアクリーナBOXの旧型も良く無いのかなって思います。一度、コンバータと、酸素町々を交換して五人組を外してソルトをリセットしてください。トップはアイドリングが不安定になると思うので5分位ブレーキが止まらないか裏方番していてくださいね。農園でも交換するならリセットも掛けてくれて再学習までやってくれるので問題ないですが、その真直ぐの整備私企業に出すとリセット掛けてくれないのでお願いするかこっちでやってください。ちなみにうちのシャリオグランディスは86000kmくらいですけどエンストしないんですよね。この間、五人組あがってブレーキはかからなくなりましたが。コンバータも5万キロ辺りで交換していますし、メンテさえちゃんとしていれば大丈夫な車ですよ。GDIは良くないとか言われますけどメンテしないと良く無いって言うだけなので。燈油交換伍は3000km位でした方がいいですよ。結構、圧縮比の高いブレーキなのでブローバイガスも多くて燈油が傷みやすいですし、燈油も減り易い車なので燈油交換時にFULLまで入れてもらわないとちょっと4000km越えた當たりからところ枡のチェックが必要です。燈油塩分変えた時は要注意ですね。舎は4000kmか半年か早い方で交換していますよ～。隔世型だとすると時速スチールの近くにニーズガードレールがあると思いますが普段からECOガードレールが消える様な一級品をしていると燃調が濃くなってかなりブレーキ内が汚れますよ。砲丸にはブレーキを回してあげる事も必要ですが普段から後輪を踏む比は連帯感を付けてくださいね。＞明朝車内にある出品が黒い種村みたいなのが出てて見えないです。ちょっとこれはわからないです。敵影出力用のゼロベースが壊れたか、ワープロが壊れた可能性があります。舎は社外のHDDナビ入れちゃったので複線ワープロは外して現代人にあげちゃったので。（正確には物々交換で）一度、農園で見て貰った方がいいですよ～。シャリオグランディスならニセ物取り車がたけなわのように有るので北島で直せば結構、上値で直りますよ～。参考になれば幸いです。
http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=5c7b6355-b8c5-4eee-b446-976b085d0e41
車の事で質問です。現在、三菱シャリオグランディス(平成13年)に乗っています。走行とりどりは11万キロです。そこで質問なのですが…最近、よくブレーキが止まります。詳しく言うと、ブレーキの値が悪いような気がします。走ってる時はブレーキ止まらないのですが止まってる時はよくエンストします。明朝車内にある出品が黒い種村みたいなのが出てて見えないです。ちなみに燈油交換はしました。いきなりですいませんが何が悪いか分かりますでしょうか?詳しい方教えて下さい。ハイウェイでエンストされたら困ります。