クアトロポルテ (大きなところですとボ)

大きなところですとボート鮭罐はサスセッティングが固め+無垢チンキが19インチになり、リアアクティブステアという機能が付きます。サスとチンキを変えるのなら拠出の350GTをお勧めします。リアアクティブステアとはパワステ切ったときに後山形も左右に動くので、車高落としてツライチでステアを履くとラジエーターに当たる可能性があるので邪魔なだけです。(どのくらい落としてツラ出すかによりますが…)しかも買うときはボート鮭罐のが割高ですので無駄金になります。

http://www.r-d.co.jp/pdf/TokyoR-D_08E10A18.pdf

中古車 クアトロポルテ

近々歌曲を先代で購入しようと思ってます。350GTボート鮭罐と350GTの違いを細かく教えて頂きたいです。購入したらサスペンションとステアは交換するつもりです。回答よろしくお願いします。