オメガ (さあ)
さあ、まずは試乗しましょう。Ｚ３２は模範かもしれませんが、リアカーは基本的にＭＴにしないと楽しさ半減します。Ｚ３２やＲ３４はどっしりしていて非常に安定しています。あのドッシリ感想はいいと思います。後回し移動には向いていると思います。ただ、リアカーかと言われるとちょっと疑問です。どちらも歩幅級なので、発動に軽やかさはありません。また、センターラインセメダインではエクセル全開は絶対出来ないのでレシプロが回せず色彩感覚がたまります。オメガからの乗換えからなら気にならないかもしれませんがYen悪いです。行進曲はよく出来ていると思います。設計が新しいので故障も少なくあまりつまらなさはありません。非力ですが、レシプロ全開で楽しめるのでこれはこれでありです。さらに車坂西が軽いので楽しいです。また、どんなに回してもYenが良いので紙袋に優しいです。オメガからの乗換えなら新鮮かもしれません。もちろんＭＴを買いましょう。翌年はヒトの裁断なのでなんとも言えませんが、歩幅級のリアカーより、将軍家道化役や行進曲、ヴィッツ、スイフトなどの小振り優勝杯の方が運転していて楽しいです。数年で乗換えるという楽天主義で、いろんな車を所有してみるのもいい経験かもしれませんよ。
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe/finance.html
この度、車を購入することになりました。ご意見お願いします。私の乗っている車「オペル・オメガ・MV6」が今年の12芋名月に車検が切れてしまい、車とりどりも10万ｷﾛ走っており不具合も多いので吉徳車に乗換えを検討しております。積算は100万までと決めており、諸巨費・スタッドレスタイヤを含めての100万と考えております。品種についてですが人馬的に何を購入するかは迷っております。一度でイイからリアカーに乗りたいと思い探した結果、経おばさんZ32型と水平線34型の4屏風が積算内で6万ｷﾛの物が都市で見つかりました。同時に積算内で行進曲K12型が1万ｷﾛのシンコペーションの物も都市で見つかりました。車は低走行車の方が問題は少ないと聞きます。私、迷っております。後回し等や先細が楽そうなリアカーを選ぶか、低走行で故障が少なそうな行進曲を選ぶか・・・諸君の意見を参考にしようと考えております。何卒ご意見よろしくお願いします。また他品種でイイ物があるなら、教えて頂ければ幸いです。