エクリプス (そういうのは)
そういうのは、嫌いではないです。というか、好きです。昔逆輸入されていたエクリプスは、FFですが4G63積んでましたね。人世にFFレシプロは少ないですが、GT緒戦に出場したFTOは4G63を積んでいてなかなかの速さを見せてくれました。合わせとしてないものではありません。そのかわり、パワーアップするので、ドライブクランクの強化、ボディ強化などが必要でしょうし、詳しくはわかりませんが、バッファの高さが低いためおそらく何らかの対策が必要でしょう。(エクリプスはバッファにパワーバルジがあった。)どんな車になるかといいますと、・トルクステアの強い車になる・ボディの弱さが現れてくる(元々高精度ありますが、経年劣化とパワーアップで)・とにかく速くなるですね。漠然としてますが。雪路を走る訳でなければ、ボディ、下腿回り、その他シビアにつめる必要はないでしょう。その場合、確実な作業をしてくれる有名チューニングショップもいいですが、何かあったときにすぐに対応してくれる生地の誠的なショップ(無手勝流があることは題材)がいいと思いますよ。参考までに、GT緒戦に出たFTOは、エンジンブレーキはHKS、ボディはノバ・エンジニアリング。参考できたてに、FTOのルーツはランサーと同じくミラージュで、エクリプスはギャランベースでした。
http://www.rinspeed.com/pages/cars/splash/challenge/phod_cc_13.htm
三菱FTOにランエボ9の4G63(MIVECレシプロ)エンジンブレーキをFFのままで載せたいと思っています。どんな車になると思いますか?みなさんの意見を聞かせて下さい。またどこのショップで載せ変えたらいいと思いますか?明義から信頼できて確実な作業をしてくれるチューニングショップを探しています。よろしくお願いします。